   ©瞳画 一路驰骋，以下景观不容错过：岗巴拉山口处，亚洲乃至整个世界颇负盛名的羊卓雍措；江孜山间，见证着藏人抗击侵略历史的高耸城池；珠峰保护区内的珍奇动植物；蕴藏着珍贵精神宝藏的扎什伦布寺和萨迦寺；像一双清澈眼眸的拉昂措和玛旁雍措；被多种宗教皆认定为“世界的中心”的神山冈仁波齐；深入札达，外星球一般的土林以及千年前辉煌灿烂却突然神秘消失，只留下遗迹的古格王朝遗址。  平均4500米海拔造就的稀薄空气，探索更深处风景时不可避免的非铺装路、山路，以及相隔遥远的加油站和修车点——如此严苛的环境，挑选一辆强劲可靠的车辆，开启这场“缺氧旅行”。   当汽车驶过海拔4998米的岗巴拉山口，几乎每一双眼睛都会兴奋地瞪大，每一张嘴巴都会发出“哇”的惊呼。没错，这里就是羊卓雍措的最佳观景点。瘦长的湖面像宽银幕一般在眼前徐徐铺开，湖水深浅的不同，造就了或深蓝、或浅绿，以及其他奇幻的水色，天光云影则在群山上投下飘逸的阴影。  羊卓雍措©mjjq.com 其实，在岗巴拉山口看到的羊卓雍措不过是冰山一角。它是喜马拉雅北麓最大的内陆湖泊，藏地三大圣湖之一，如珊瑚般错综曲折。根据藏传佛教仪轨，寻找活佛转世灵童时，高僧们要观察羊卓雍措的湖水，以获得通灵的启示。如今，250公里的湖岸线已经修通环形公路，如果你也想亲近充满灵性的羊湖，可以选择驾车环游，到达包括空母措在内的三个卫星湖；花上三天，沿环湖公路造访隐秘的村庄和寺庙。    江孜©699pic.com 从浪卡子沿307省道继续向西，途经的一片开阔谷地便是江孜。这里是西藏的主要农区，每年九月，一望无际的金黄青稞田中，满是沉甸甸的穗子，藏族农人喜悦的笑脸点缀其间。这黄天厚土间的秋收场面，曾在众多摄影和美术作品中被反复记录。  江孜©sohu.com 继续前行，一座高山上的城堡便是江孜城的地标。1904年，一场惨烈的保卫战在此发生，当地军民与入侵的英军鏖战三天三夜，直到弹尽粮绝，电影《红河谷》描述的正是这段荡气回肠的历史。今天，你依然可以登上这座古堡，在英雄纪念碑和残破的城池前凭吊往昔。   白居寺©mjjq.com 如果你对宗教文化感兴趣，江孜另一个制高点也值得探访。白居寺，建于15世纪初，正值西藏群雄割据的时代，因此寺庙本身带有极强的防御功能。三面合围的山体形成了天然的围墙，最高点还设有瞭望与射击之处。而让它卓然于其他寺院的当属寺内的坛城建筑“十万佛塔”（吉祥多门塔）了。  白居寺“十万佛塔”©lvyou114.com 历时10年建成的佛塔代表着江孜最强胜时期的顶级工艺水平，八角形的塔腹五层堆叠，庄严稳重。“十万”虽是虚指，但全塔27000多尊佛菩萨的画像足够让人震撼。   不少人来日喀则，就是为了朝拜“世界第三极”。经过定日县城后，还要行驶100多公里山路才能到达海拔5200米、由52个帐篷组成的珠峰大本营。人们吃着泡面、忍着头痛在此留宿一晚，只为一睹珠穆朗玛峰的日出日落。有趣的是，在大本营眺望珠穆朗玛峰，似乎不存在意识里的“高山仰止”——峰顶好像就在不远处，触手可得一般。  珠穆朗玛峰©背包的胡大爷 如果有兴致，还可以在这里的“世界最高邮局”里寄一张明信片。狂热的摄影爱好者们，还会继续跋涉到5154米的绒布寺拍照——每一个登山队在攀登珠峰前，都要到此虔诚地祈福，同时这里也拥有拍摄珠峰的最佳视点，  嘎玛沟©行者阿曼 对于无法登顶珠峰的大多数人，珠峰东坡和嘎玛沟无疑是可以接近的天堂。这条20世纪初被英美探险家发现的世界顶级徒步线路，穿越喜马拉雅深处野花盛放的山谷，一路与珠峰、洛子峰、马卡鲁峰等7000米以上的高峰相伴。7-14天的徒步之旅，绝对让你终生难忘。  陈塘沟©晓锋 就算不善行走，也不必气馁。西藏“五大名沟”中的吉隆沟和陈塘沟，均可驱车抵达。前者拥有贡塘王朝遗址遗迹，以及尼泊尔尺尊公主进藏的动人故事；后者则是喜马拉雅传奇民族——夏尔巴人的神秘家园，体验独特的鸡爪谷及夏尔巴歌舞。   扎什伦布寺©背包的胡大爷 作为西藏最大的城市，日喀则是你停留休整的好地方，一座扎什伦布寺就足以让你消磨一天的时间。  扎什伦布寺©ifoto.huanqiu.com 作为历代班禅的驻锡之地，它是藏人心中除大昭寺外的又一圣殿。可以在历代班禅灵塔中了解他们的生平，而“鼻孔容的下成年人”的强巴佛殿颇具人气——它是目前世界上最大的黄金坐佛像。如果你希望玩得更local一点，就跟随当地人沿扎什伦布寺"吉祥须弥山"的转经筒转经。   玛旁雍措©太阳武 面积相当于3个浙江、5个宁夏——这就是广袤的阿里地区，北部的羌塘无人区是“万类霜天竞自由”的野性净土。而阿里南线，则是蕴藏灵性之地。冈仁波齐和玛旁雍措亘古庄严，它们共同孕育了喜马拉雅与南亚次大陆的多条母亲河，因此成为佛教、印度教、耆那教和苯教共同的精神圣地，而冈仁波齐也被这几种宗教共同认定为“世界的中心”。  冈仁波齐©dandelion-outdoor.com 冈仁波齐的山体如金字塔般，周围较矮的群峰如莲花瓣般烘托出主峰，而峰顶终年的积雪就如无上的桂冠。左手边宽广的姊妹湖拉昂措和玛旁雍措仰望着神山。在冈仁波齐徒步转经需要2-3天的时间，中间可借宿在北坡之下的直热寺，观赏月光照耀下的北壁。在转湖途中，你还可以见到将身体浸入冰冷湖水中的印度朝圣者。    象泉河谷©纳兰小鱼 离开冈仁波齐前往首府狮泉河镇的中途，一定要暂时离开219国道，深入到象泉河谷。灿若流星的古格王国在此辉煌、陨落，也为阿里增添了与其他藏地不同的神秘气息。  古格王朝遗址©一池莲花 公元895年，吐蕃王朝分崩离析，西藏迎来了群雄割据时代，朗达玛的一支后代向西逃到阿里，与当时的象雄王结亲，后来朗达玛的三个儿子分别占据了阿里三处封地，其中以古格王朝最为强盛。绵延700余年的历史，为这片土地留下了独特的建筑艺术和文化习俗。如今在札达县城方圆数十公里的范围内，古格王朝的宫殿、佛寺、洞窟星罗棋布。  托林寺©xizang.gov.cn 最为完整的托林寺是必访之处，如果你拥有越野性能强劲的汽车，还可以中印边境大山中的隐秘村落东嘎、皮央，那里不但有曲折迂回的古代城池遗址，还有令人目不暇接的洞窟壁画。    体验神山圣湖，需驶过海拔4998米的岗巴拉山口，实现“旅行巅峰”则要到达海拔5200米的珠峰大本营，这片高原地带，含氧量只有平原地区的40%，不仅人会缺氧不适，汽车也一样，因含氧量低，涡轮发动机通常会有一定的迟滞，动力响应会比在平原上要慢，表现出顿挫感，影响高海拔旅行体验。Jeep大指挥官配备ZF（德国采埃孚集团）进口的9AT，动力衔接与平顺性能很好地缓解高原带来的迟滞与动力损失，再加上气缸盖集成式排气歧管和独立冷却ERG技术，使其进排气技术也有黑科技的加持，如此，一款7座高端舒适SUV车型也可以在高原上获得理想的提速性能，开起来像在平原地区那般顺畅，令“缺氧”旅行舒适又安心。  而想在起伏激烈的高海拔山区路段上自由探索，没有一辆动力性能强劲的伙伴，如何上至神山圣湖、“第三极”，下至英雄城池、神奇谷以及深入边境隐秘村落？Jeep大指挥官配备全新2.0TGME-T4发动机，轻点油门便能获得不错的动力响应，即便在时速100再给油依然有劲，再配合久经沙场的9AT，在各种路况和环境下皆有最佳动力与效能表现，面对神山、圣湖、珠峰、峡谷，笃定自信。  此外，Jeep大指挥官在其900小时不间断环中国耐久品质长测中刚刚经历了这段“令人窒息”的高原路段，并顺利结束，凭借其2.0T+9AT的黄金动力组合，显示出其在海拔5200米动力不减依旧畅快呼吸，这也验证了为何Jeep大指挥官能在60款中型SUV中口碑第一（汽车之家相关数据显示），其动力表现尤其让人点赞。这段行程结束后，全新Jeep大指挥官将前往温度高达45摄氏度以上的新疆吐鲁番进行下一阶段的“魔鬼测试”，一起期待！   图｜孤独星球杂志，部分来自网络
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发表于 2018-10-30 10:17
